2023年是貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，是實施“十四五”規(guī)劃承上啟下之年，也是推動公司“郵輪引領(lǐng)、一體兩翼”戰(zhàn)略落地的決勝年，為統(tǒng)一思想、推動實現(xiàn)年度總體目標，公司于1月5日相繼召開2023年度經(jīng)營策略發(fā)布會及工作務(wù)虛會。公司領(lǐng)導、總監(jiān)及中層以上管理人員參加會議，公司黨委副書記、總經(jīng)理陳...
一年春作首，萬事競爭先。新年伊始，外高橋造船以嶄新姿態(tài)開啟新征程，實現(xiàn)交船“開門紅”，為新的一年增添一抹亮色！1月3日，外高橋造船為裕民航運建造的19萬噸雙燃料散貨船“裕平”（UBUNTUEQUALITY）輪順利交付。裕民航運高級副總裁吳巨圣，中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司航海業(yè)務(wù)一部副總經(jīng)理鄭民勝...
1月3日，公司舉行2023年迎新年升國旗儀式。公司黨委書記、董事長王琦主持儀式并致辭。公司領(lǐng)導班子、總助總監(jiān)及各部門職工代表200余人參加。上午9時，伴隨著雄壯的《義勇軍進行曲》，鮮艷的五星紅旗在晨光中冉冉升起。全體人員面向國旗莊嚴肅立，行注目禮、高唱國歌。2022年，在集團公司黨組的正確領(lǐng)導...
時代的浪潮席卷著我們奔涌向前，在這極不平凡的一年里，攜手翻越無數(shù)險峰，合力突破涌動的湍流，卻從不曾失去堅毅與勇敢，相信春天會回饋冬日里的堅守者和拼搏者，期待與堅守必將迎來希望的曙光?。公司特評選出最值得銘記的2022年十大新聞，記錄下在這不平凡的一年里，外高橋造船人在逐夢深藍的征程中留下的足跡...
12月28日，公司為希臘船東ENESELS.A建造的第二艘11.4萬載重噸成品油輪H1513船艏半船在分公司順利起浮出塢，同日，分公司承接的風電安裝船工程承攬服務(wù)項目也實現(xiàn)了起浮的生產(chǎn)節(jié)點。這是分公司自成立后首次實現(xiàn)全過程“自主型”雙船起浮。公司總監(jiān)、分公司總經(jīng)理聶祥、公司總監(jiān)、分公司副總經(jīng)理...
引言無人機“飛檢”項目是外高橋造船應用新興科技，推動實現(xiàn)船舶數(shù)字化檢驗的重要抓手。自2021年首次無人機試點檢驗成功以來，經(jīng)過一年多的深度探索，無人機“飛檢”模式已經(jīng)在公司大型郵輪、民船和海工三型產(chǎn)品領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全面應用。無人機“飛檢”有安全、高效、降本三大優(yōu)勢以空船稱重檢驗為例。在傳統(tǒng)模式下，...
黨的十八大以來，在中國船舶集團有限公司黨組的堅強領(lǐng)導下，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司始終牢記“引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、支撐國防建設(shè)、服務(wù)國家戰(zhàn)略”的責任使命，堅持“夯實大型郵輪主體地位、提升民船海工盈利能力”經(jīng)營方針，堅持改革創(chuàng)新、管理提升雙驅(qū)動，堅持數(shù)字化設(shè)計、智能化建造、協(xié)同化管理總目標，...
2022年，公司圍繞“夯實大型郵輪主體地位、提升民船海工盈利能力”的年度經(jīng)營方針和“細化體系、創(chuàng)新管控”的管理主題，以決戰(zhàn)決勝“郵輪工程攻堅戰(zhàn)”“雙燃料船殲滅戰(zhàn)”“箱船揭幕戰(zhàn)”三大戰(zhàn)役為目標抓手，勇毅奮進，不斷取得突破。1月28日，外高橋造船建造的全球首艘20.9萬噸紐卡斯爾型雙燃料動力散貨船...
近日，在第47屆ICQCC國際質(zhì)量管理小組發(fā)表賽上，外高橋造船“卓越QC小組”榮獲“GoldAward”（金獎）。國際質(zhì)量管理小組會議（InternationalConventiononQualityControlCircles,簡稱ICQCC）是質(zhì)量管理領(lǐng)域規(guī)模最大、涉及面最廣、凝聚力最強的...
為及時掌握造船領(lǐng)域法律研究與實務(wù)最新動態(tài)，精準管控船企經(jīng)營主業(yè)風險，12月14日，公司舉辦了“倫敦海事仲裁案例分享”主題的法律沙龍活動。本次法律沙龍邀請到英國夏禮文律師事務(wù)所上海代表處合伙人NicholasPoynder先生和資深經(jīng)理錢宇勤女士做主題分享。NicholasPoynder以案例分...
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