近期，國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”岸基供電轉(zhuǎn)換測試在吳淞口國際郵輪港圓滿完成。外高橋造船調(diào)試團隊與碼頭岸電、郵輪中壓岸電供應商等專業(yè)技術團隊齊心協(xié)力，共同推進了這一重要聯(lián)調(diào)測試工作。郵輪岸基供電測試旨在推動綠色航運發(fā)展，減少船舶靠港期間的污染排放。通過在靠泊期間轉(zhuǎn)用岸基供電，可以大大減少船...
6月11日，中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司，為加拿大Seaspan公司建造的第六和第七艘7000TEU集裝箱船“磐石（ONERELIABILITY）”輪和“美譽（ONEREPUTATION）”輪完成命名。其中，“磐石”輪完成簽字交付。這是公司自5月2...
近日，為進一步加強校企合作，深化產(chǎn)教融合，實現(xiàn)校企雙方資源的良性結(jié)合與優(yōu)化配置并建立多層次、多形式、多領域的校企合作機制，共同推動人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新，公司分別與上海第二工業(yè)大學、江蘇科技大學簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。公司與上海第二工業(yè)大學簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議公司與上海第二工業(yè)大學戰(zhàn)略合作簽約儀式在二工大舉...
近日，公司0號平臺完成首個異地總組總段運輸任務，標志著本次0號平臺異地總組新工藝的推進取得圓滿成功。異地總組工藝旨在利用原本僅用于分段建造的0號平臺，分擔1號、2號總組平臺的場地資源壓力，加快總段總組進度，縮短船塢周期。該異地總組總段長28米，寬22米，高15米，總重量達830噸，重量、規(guī)模均...
6月3日，第29屆希臘國際海事展在希臘雅典大都會博展中心開幕。中國船舶集團黨組副書記、董事杜剛出席展會，參加相關推介活動，并向蒞臨展會的希臘海運和島嶼政策副部長約翰·帕帕斯介紹中國船舶集團展品。在中國船舶集團公司的統(tǒng)一組織下，公司攜國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”亮相展會。作為世界上規(guī)模最大、...
6月3日，在2024年第29屆希臘波塞冬海事展上，公司自主研發(fā)設計的10400箱甲醇雙燃料大型集裝箱船獲得勞氏船級社原則性（AIP）認可。公司質(zhì)量總監(jiān)張小凱代表公司接受勞氏船級社全球海運金融總監(jiān)安蒂·米利歐（AnthiMiliou）女士頒發(fā)的原則性認可證書。10400TEU甲醇雙燃料大型集裝箱...
5月29日，中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為新加坡X-PRESSFEEDERS公司建造的7000TEU集裝箱船系列收官之作“羅盤座（X-PRESSPYXIS）”號命名交付。作為中國率先進入超大型集裝箱船建造領域的船企，外高橋造船早在2013年就成功承...
近日，公司“國產(chǎn)首艘大型郵輪‘愛達·魔都號’正式命名交付”入選中國十大海洋科技進展。該評選由中國海洋學會聯(lián)合中國海洋湖沼學會、中國航海學會、中國指揮與控制學會、中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會共同發(fā)起。中國十大海洋科技進展評選活動自2012年起，每年評選一次。入選的科技成果分別在各自領域取得了突破...
近日，由中宣部組織開展的2024年“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”主題采訪活動上海行正式啟動。5月26日，由上海市委宣傳部、市政府新聞辦帶隊，人民日報、新華社、中央廣播電視臺總臺、求是雜志社、光明日報、經(jīng)濟日報等來自全國25家中央、省、市主流媒體的近40名記者組成的主題調(diào)研采訪團走進外高橋造船，實地探尋國...
5月21日，第二艘國產(chǎn)大型郵輪H1509船順利完成洗衣設備封艙，此次吊裝封艙歷時8天。洗衣工程涉及洗滌、烘干、熨燙、折疊等40臺設備，將為全船6000多名乘客和船員提供便利服務。封艙設備集中在B甲板5豎區(qū)主洗衣區(qū)域。由于重量和空間的限制要求，設備必須在上層總段搭載前完成吊裝封艙，否則吊裝難度和...
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