9月11日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為Seaspan公司建造的系列7000TEU集裝箱船的第九艘“ONERESOLUTION”輪順利命名。Seaspan航運公司首席商務(wù)官李堃、資產(chǎn)管理部項目經(jīng)理蘇小華、挪威船級社大中國區(qū)總裁NorbertKray、中...
9月9日，公司組織召開質(zhì)量內(nèi)控專題研討。公司副總經(jīng)理徐沙、總監(jiān)張小凱及相關(guān)部門負責(zé)人參加討論。品質(zhì)保證部介紹公司質(zhì)量內(nèi)控工作整體推進情況，并按照公司內(nèi)控工作要求，基于“大質(zhì)量”管理原則，從“管成本”“管風(fēng)險”兩方面梳理質(zhì)量內(nèi)控業(yè)務(wù)流程，識別出改善項目，明確改善方向。針對跨部門協(xié)同推進的27個改...
近日，公司召開質(zhì)量月“質(zhì)量技術(shù)擔(dān)當(dāng)講質(zhì)量”專項活動，公司總監(jiān)張小凱、人力資源部、五大生產(chǎn)部門質(zhì)量分管部長和質(zhì)量技術(shù)擔(dān)當(dāng)?shù)裙灿?0余人參加。活動中，來自制造部、涂裝部和搭載部的七位質(zhì)量技術(shù)擔(dān)當(dāng)圍繞自主質(zhì)量管理的推進情況、成熟度評價中的亮點做法、薄弱環(huán)節(jié)以及改善方向等方面進行演講匯報，分享自主質(zhì)量...
9月6日，公司為EPS公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1583順利下塢。該船是公司為EPS公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪船系列船型的第二艘。公司總監(jiān)李芝忠、EPS船東駐廠組經(jīng)理KimYoungIl、勞氏船級社項目負責(zé)人等共同參與下塢儀式。在H1583建造過程中，項目團隊嚴(yán)格執(zhí)行...
9月4日，公司與?？怂箍禂?shù)字智能（即“鷹圖軟件”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方就進一步合作開展深入交流。公司黨委副書記、總經(jīng)理陳剛、總監(jiān)吳幼奇、?？怂箍禂?shù)字智能執(zhí)行總裁郝鵬及雙方相關(guān)代表參加簽約儀式。公司總監(jiān)袁軼和?？怂箍禂?shù)字智能海事事業(yè)部總經(jīng)理劉志明代表雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。本次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂...
9月5日，公司為Thenamaris公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1572船順利完成出塢。公司總監(jiān)李芝忠、Thenamaris公司船東駐廠組經(jīng)理CostelMorun、英國勞氏船級社（LR）本項目主管驗船師LeeJihan以及公司各相關(guān)部門負責(zé)人共同參加出塢儀式。11.4萬噸阿芙拉型...
為響應(yīng)政府部門關(guān)于《企業(yè)內(nèi)部加油點業(yè)務(wù)管轄規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司精益管理的相關(guān)要求，公司在高東鎮(zhèn)人民政府的支持下，將原有儲罐式加油裝置拆除，改為撬裝式加油裝置。9月2日，公司撬裝式加油裝置正式完工并投入使用。撬裝加油站，全稱為阻隔防爆橇裝加油站，是集儲油罐、加油機、視頻監(jiān)控為一體的地面可移...
智能車聯(lián)物流管理平臺智能車聯(lián)物流管理平臺是實現(xiàn)廠區(qū)安全生產(chǎn)、智能制造的重要手段，是未來工廠的新標(biāo)配。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用的不斷深入，智能車聯(lián)物流管理平臺將發(fā)揮更大的作用，將為推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展作出重要貢獻。面對傳統(tǒng)分段運輸效率低下、運輸成本高等難題，公司集配部聯(lián)合信息部及各生產(chǎn)...
9月3日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為泰國RCL公司建造的系列7000箱集裝箱的第二艘船“ITTHIBHUM”輪及第三艘船“HEMMABHUM”輪順利簽字并命名交付，公司實現(xiàn)九月生產(chǎn)開門紅?！癐TTHIBHUM”輪“ITTHIBHUM”輪與“HEMMA...
公司現(xiàn)有五個舾裝碼頭泊位，合計岸線1398米，由于五號碼頭只有100米左右，常規(guī)只能作四個泊位使用。當(dāng)前船舶船塢周期通常在42~45天，每年出塢21～22艘船，舾裝碼頭資源較緊張。同時，因不同節(jié)點船舶靠泊存在不同要求，經(jīng)常會進行船舶移泊工作，如何有效策劃實現(xiàn)資源利用最大化成為急需解決的問題。我...
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