自2月28日中國(guó)船舶集團(tuán)所屬上海外高橋造船有限公司與新加坡EPS公司簽訂2艘15.8萬(wàn)噸蘇伊士原油輪建造合同以來(lái)，根據(jù)公司設(shè)計(jì)任務(wù)的統(tǒng)籌安排，設(shè)計(jì)二部總體負(fù)責(zé)該型船的詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作。疫情當(dāng)下，如何克服設(shè)計(jì)出圖模式變更以及疫情防控帶來(lái)的不利影響，穩(wěn)步推進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)任務(wù)，設(shè)計(jì)二部下了一番大功夫。近日，公司官微小編就相關(guān)設(shè)計(jì)工作進(jìn)展情況進(jìn)行了深入了解。
15.8萬(wàn)噸蘇伊士原油輪母型船
切換設(shè)計(jì)模式 提前策劃實(shí)施
此次蘇伊士原油輪的設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)二部首次承擔(dān)自詳細(xì)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)設(shè)計(jì)在內(nèi)的全流程民船設(shè)計(jì)項(xiàng)目，作為長(zhǎng)期專注于海工裝備領(lǐng)域設(shè)計(jì)研發(fā)的部門，設(shè)計(jì)二部根據(jù)海工產(chǎn)品長(zhǎng)期定點(diǎn)作業(yè)的設(shè)計(jì)需求，將更高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管控、安全性與舒適度相結(jié)合的設(shè)計(jì)導(dǎo)向融入到此次民船設(shè)計(jì)。此外，隨著技術(shù)的日益發(fā)展，當(dāng)前15.8萬(wàn)噸原油輪與公司幾年前建造的母型船在設(shè)計(jì)理念上有著明顯不同。據(jù)項(xiàng)目主師吳斌介紹，為了滿足最新的HSCR以及TIER Ⅲ規(guī)范要求，船體線型與機(jī)艙布置均要在母型船基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)，整船必須重新建模、重新計(jì)算才能確保符合要求，相當(dāng)于重新開(kāi)發(fā)了一型新船。
為順利推進(jìn)項(xiàng)目運(yùn)行、提升設(shè)計(jì)能動(dòng)性，設(shè)計(jì)二部采取了“早消化、早介入”策略，積極聯(lián)動(dòng)相關(guān)部門，拿到合同文件就開(kāi)始了相關(guān)設(shè)計(jì)組織策劃工作。在設(shè)計(jì)方面，自合同簽訂后設(shè)計(jì)二部即聯(lián)合開(kāi)發(fā)部啟動(dòng)總體專業(yè)詳設(shè)工作，并在設(shè)計(jì)一部的參與下共同開(kāi)展軸舵系的詳細(xì)設(shè)計(jì)。在生產(chǎn)準(zhǔn)備上，設(shè)計(jì)二部與生產(chǎn)管理部、采購(gòu)部等部門聯(lián)動(dòng)，針對(duì)需要進(jìn)行國(guó)外采購(gòu)的設(shè)備物資，提前開(kāi)展技術(shù)協(xié)議談判簽訂工作，盡早規(guī)避新冠肺炎疫情在國(guó)外爆發(fā)造成的納期滯后等不利影響。
推動(dòng)培養(yǎng)復(fù)合型人才 滿足多項(xiàng)目并行需求
當(dāng)前設(shè)計(jì)二部除承擔(dān)了蘇伊士原油輪設(shè)計(jì)工作之外，還在執(zhí)行在建FPSO設(shè)計(jì)配建以及兩型阿芙拉油輪半船的生產(chǎn)設(shè)計(jì)出圖任務(wù)。如何最大程度地平衡利用好手頭人力資源、確保各項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)按計(jì)劃推進(jìn)，設(shè)計(jì)二部做了大量努力。
一是致力于培養(yǎng)復(fù)合型設(shè)計(jì)人才，打破專業(yè)限制，促進(jìn)培養(yǎng)“一崗多能”型設(shè)計(jì)人員，例如要求焊接專業(yè)人員具備船體分段建模出圖能力，同時(shí)在不同項(xiàng)目之間合理調(diào)配人員，最大化利用好人力資源，目前基本達(dá)到了一人參與兩個(gè)及以上項(xiàng)目的狀態(tài)，保障了多項(xiàng)目的有序并行。二是加強(qiáng)新員工培養(yǎng)，采用“以項(xiàng)目帶動(dòng)培養(yǎng)”的方式，注重培育新進(jìn)員工獨(dú)立頂崗能力。據(jù)了解，到今年7月份船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)全面展開(kāi)時(shí)，15.8萬(wàn)噸蘇伊士原油輪的設(shè)計(jì)參與人員將從目前的20人猛增至100余人，因此當(dāng)前設(shè)計(jì)二部正通過(guò)項(xiàng)目實(shí)踐抓緊對(duì)30名新員工進(jìn)行全方位培訓(xùn)，為下半年新員工全面參與原油輪項(xiàng)目打下基礎(chǔ)。
苦練內(nèi)功 持續(xù)自我加壓
面對(duì)多型產(chǎn)品同步設(shè)計(jì)的繁重局面，設(shè)計(jì)二部積極組織學(xué)習(xí)民船設(shè)計(jì)建模和出圖經(jīng)驗(yàn)，并積極響應(yīng)公司“獻(xiàn)工一小時(shí)”倡議，持續(xù)自我加壓，超三分之一員工每日主動(dòng)獻(xiàn)工超兩小時(shí)，在不斷精練民船設(shè)計(jì)本領(lǐng)的同時(shí)，也正在逐步將疫情防控?fù)p失的時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)搶回來(lái)。
截至目前，15.8萬(wàn)噸蘇伊士原油輪總體結(jié)構(gòu)已開(kāi)始建模，詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙目錄及廠商表內(nèi)外設(shè)備談判計(jì)劃工作已明確，預(yù)計(jì)4月底完成表內(nèi)設(shè)備談判，5月底前完成表外主要設(shè)備談判，5月底完成主要結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì)圖送審。
當(dāng)前，設(shè)計(jì)二部上下凝聚成強(qiáng)大合力，爭(zhēng)分奪秒、全力以赴，正全速推進(jìn)該型船設(shè)計(jì)出圖各項(xiàng)工作，為保障按期開(kāi)工建造奠定了良好基礎(chǔ)。
