近日，中國(guó)船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟”）組織召開(kāi)船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展國(guó)際論壇暨2019年中國(guó)船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟年會(huì)。會(huì)上，外高橋造船申報(bào)的“大型船舶軸系分段鏜孔安裝的工藝方法”獲得專(zhuān)利獎(jiǎng)金獎(jiǎng)，同時(shí)，“浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置系泊試驗(yàn)?zāi)Ｐ汀钡热?xiàng)專(zhuān)利獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)。
知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟是在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和工業(yè)和信息化部的指導(dǎo)下，由江蘇科技大學(xué)發(fā)起并成立的行業(yè)組織。組織成員包含國(guó)內(nèi)50多家高校、研究機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位及知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)機(jī)構(gòu)。該聯(lián)盟在推進(jìn)行業(yè)開(kāi)展高價(jià)值專(zhuān)利培育、核心專(zhuān)利布局、專(zhuān)利技術(shù)轉(zhuǎn)化等方面具有權(quán)威地位。
本次獲得金獎(jiǎng)的“大型船舶軸系分段鏜孔安裝的工藝方法”已成功應(yīng)用到公司各系列船型的建造中，它將以往機(jī)艙結(jié)構(gòu)搭載完成后在船塢內(nèi)進(jìn)行的軸系水平鏜孔工作提前到了分段階段，解決了船塢周期過(guò)長(zhǎng)而制約生產(chǎn)提速的問(wèn)題，顯著實(shí)現(xiàn)了降本增效。
近年來(lái)，外高橋造船以集團(tuán)公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)提升工程為指引，圍繞公司重點(diǎn)產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù)，開(kāi)展了一系列工作，取得了顯著成效。下一階段，公司將立足大型郵輪等重點(diǎn)產(chǎn)品，圍繞設(shè)計(jì)建造關(guān)鍵技術(shù)，持續(xù)開(kāi)展核心專(zhuān)利相關(guān)研究，助推公司高質(zhì)量發(fā)展。
