2月26日，公司首制8600車PCTC項目H1600船試航凱旋，停靠公司碼頭，成功完成油氣二合一試航任務(wù)。公司副總經(jīng)理張偉、總工藝師劉建峰、總監(jiān)李芝忠以及相關(guān)部門負責(zé)人到場迎接試航團隊凱旋。H1600船自完成LNG加注后，各部門圍繞試航目標(biāo)，凝心聚力、攻堅克難，嚴(yán)格按照計劃完成試航相關(guān)工作。為...
為進一步落實工作人員對于船舶電氣防爆操作的熟練程度，加強公司安全精益管理，2月24日，公司在質(zhì)量培訓(xùn)館開展以“船舶電氣防爆要求”為主題的質(zhì)量專家授課活動，設(shè)計研究院、總裝一部、總裝二部等相關(guān)部門共計37名員工參加培訓(xùn)。為更好地將理論與實際相結(jié)合，授課專家根據(jù)公司近期主營產(chǎn)品11.4萬噸阿芙拉型...
2月24日，公司為希臘Performance公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1597船開工儀式在制造部切割中心順利舉行。公司總監(jiān)包劼文和船東、船檢代表及相關(guān)部門代表參加開工儀式。H1597船是公司為希臘Performance公司建造的系列第三艘11.4萬噸阿芙拉型成品油輪，入籍勞氏船級...
在當(dāng)今全球科技浪潮的澎湃涌動中，國產(chǎn)人工智能大模型DeepSeek以其領(lǐng)先技術(shù)實力崛起，成為引領(lǐng)技術(shù)革新的先鋒力量。外高橋造船作為船舶行業(yè)AI踐行者，率先展開與DeepSeek大模型深度融合，本地化部署DeepSeek大模型，保障數(shù)據(jù)不離企；打造SWS大模型應(yīng)用平臺，快速構(gòu)建多樣化智能應(yīng)用場景...
2月24日，公司為希臘Performance公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1597船開工儀式在制造部切割中心順利舉行。公司總監(jiān)包劼文和船東、船檢代表及相關(guān)部門代表參加開工儀式。H1597船是公司為希臘Performance公司建造的系列第三艘11.4萬噸阿芙拉型成品油輪，入籍勞氏船級...
沿著外高橋造船廠區(qū)內(nèi)的經(jīng)二路一直往前走，當(dāng)看到左前方停放著一輛白色無人駕駛車，向右轉(zhuǎn)身便能看到“集配中心”這四個大字，向里走去，5處擺放統(tǒng)一的操作地臺和5臺顯示工作流程的電子屏幕便映入眼簾，往里望去，一排排規(guī)整的貨架讓人感受到了“巨物”的震撼。一箱箱標(biāo)記著H1509編號的物資被整齊地放置在倉儲...
公司一直致力于推動船舶設(shè)計和試驗技術(shù)的進步，緊跟國際海事規(guī)范的變化，持續(xù)提供更加安全、高效的船舶設(shè)計解決方案，為船船行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。近日，公司在8600車PCTC首制船H1600項目上成功實施了碼頭無人拋艇試驗。試驗過程中，通過將拋艇試驗提前到碼頭階段實施，不僅可以節(jié)約試航返航時拋艇試驗占...
2月17日，公司為新加坡EPS公司建造的第二艘11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1583船順利試航凱旋，?？抗敬a頭，圓滿完成公司2025年春節(jié)后的試航首秀。公司總監(jiān)李芝忠以及相關(guān)部門負責(zé)人到場迎接試航團隊凱旋。試航前夕，各部門凝心聚力，攻堅克難，積極推進該船的各項生產(chǎn)計劃，并靈活統(tǒng)籌人力資源，完...
2月14日，第二艘國產(chǎn)大型郵輪H1509船應(yīng)用全新岸電擴容工藝，順利完成了低壓電力系統(tǒng)的通電與調(diào)試。公司副總經(jīng)理周琦、總經(jīng)理助理陳劍威及各相關(guān)部門代表參加本次活動。隨著690V低壓配電板上電指示燈的亮起，第二艘國產(chǎn)大型郵輪的調(diào)試工作正式全面展開，全船102個主系統(tǒng)和1041個子系統(tǒng)將陸續(xù)開展調(diào)...
2月14日，公司為GRIMALDI公司建造的9000車PCTC船H1607開工儀式在制造部切割中心順利舉行。GRIMALDI項目組經(jīng)理TudorGabrielTatoiu、意大利船級社（RINA）駐廠經(jīng)理劉瀛鼎及公司相關(guān)部門代表參加開工儀式。H1607船是公司為GRIMALDI公司建造的第五艘...
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