3月12日，由中船集團旗下上海外高橋造船有限公司為希臘Thenamaris公司建造的第四艘11.4萬噸阿芙拉型成品油輪“海洋舞者（SEADANCER）”輪順利完成命名。
“海洋舞者”輪是外高橋造船自主開發(fā)設計的最新一代阿芙拉型油輪，也是公司為希臘Thenamaris公司建造的六艘阿芙拉型成品油輪系列的第四艘，前三艘“海洋偵探”輪、“海洋魔法”輪、“伊莎貝拉”輪已分別于2025年1月2日、1月3日及2月24日完成命名交付。該系列船通過綜合的水動力性能優(yōu)化、配置水動力節(jié)能導管和消渦鰭、優(yōu)化主機選型等多項措施，使整船的能效水平大大提高，經(jīng)實船驗證的EEDI指標提前達到了國際海事組織（IMO）2025年第三階段的要求。同時氮氧化物排放滿足Tier III要求，硫氧化物排放滿足排放要求，深受客戶青睞，是一型環(huán)保、節(jié)能、安全、經(jīng)濟的綠色船舶。
公司積極推進精益化造船，不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高建造效率。項目團隊始終將質量放在首位，建立完善的質量保證體系并對建造過程中的每一個環(huán)節(jié)都進行嚴格把控。在首制船“海洋偵探”輪建造過程中，各部門嚴格落實公司“四清零（下塢前、出塢前、試航前、交船前意見按要求清零）”管理方法，確保順利下塢，同時合理調配施工節(jié)奏，首次實現(xiàn)了總段塞軸及泵艙完整性的目標，是公司工序前移工作的又一項成果，出塢完整性狀態(tài)取得顯著突破，通過貨油管快速排水方案，保障了項目關鍵路徑特涂施工的連續(xù)作業(yè)；在這一基礎上，第二艘“海洋魔法”輪在建造階段常態(tài)化完成總段塞軸裝槳的同時，成功實現(xiàn)了公司首艘半船主機吊裝，并在船塢內順利完成發(fā)電機動車及一對貨油艙的主沖砂工作從出塢到試航碼頭周期僅用時49天，比首制船縮短10天；“伊莎貝拉”輪更是從出塢到試航僅用43天，刷新公司該類船型建造記錄！ 外高橋造船持續(xù)精研，精益求精，始終追求突破，第四艘系列船“海洋舞者”輪不僅完成了總段階段塞軸裝槳、半船主機吊裝等工作，還完成了全部貨油艙預沖砂、兩對貨油艙主沖砂等關鍵路徑任務。在管系施工方面，該船機艙管路系統(tǒng)完成率已達96%，甲板管路系統(tǒng)完成率超過三分之二，均較前船有顯著提升。在調試方面，該船成功實現(xiàn)了主發(fā)電機塢內動車等調試作業(yè)，為后續(xù)提升碼頭系泊試驗狀態(tài)、縮短特涂作業(yè)周期奠定了堅實基礎，也為公司連續(xù)節(jié)拍化交付阿芙拉型成品油輪注入強勁動力。至此，外高橋造船即將成功實現(xiàn)2025年度第7艘船舶產(chǎn)品，也是第六艘油輪產(chǎn)品的連續(xù)交付。
憑借在阿芙拉型成品油輪建造方面的卓越表現(xiàn)，外高橋造船贏得了眾多國際知名船東的信賴與合作，在航運市場樹立起一張耀眼的品牌名片。本次與外高橋造船合作的希臘航運公司Thenamaris成立于1972年，主營油輪、散貨船、氣體運輸船以及小箱船。作為全球航運領域的領軍企業(yè)，Thenamaris始終以卓越的行業(yè)洞察力引領市場發(fā)展，外高橋造船也將以此合作為契機，繼續(xù)秉承“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，以打造世界領先的船舶制造企業(yè)為目標，不斷推動中國船舶工業(yè)向高質量、高端化邁進。
