11月5日,依托《互聯(lián)互通的船舶智能制造車間基礎(chǔ)平臺(tái)開發(fā)》項(xiàng)目,公司在平直車間B跨推進(jìn)實(shí)施的多工位協(xié)同管控項(xiàng)目全面完成調(diào)試工作,具備現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用驗(yàn)證條件,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)。
該項(xiàng)目由公司聯(lián)合相關(guān)高校、企業(yè)共同實(shí)施推進(jìn),經(jīng)過(guò)多輪策劃、論證,最終明確了平直車間B跨車間組網(wǎng)、切割機(jī)精度在線實(shí)時(shí)測(cè)量、多工位協(xié)同管控的落地方案。
項(xiàng)目自10月中旬正式啟動(dòng)至今,公司各相關(guān)部門與合作單位通力協(xié)作、積極配合,嚴(yán)格落實(shí)安全培訓(xùn)、過(guò)程監(jiān)控、后勤保障等各項(xiàng)工作,同時(shí)為了保障現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)生產(chǎn),項(xiàng)目組充分利用生產(chǎn)間隙,主動(dòng)加班加點(diǎn),經(jīng)過(guò)近1個(gè)月的連續(xù)施工與調(diào)試,順利完成了各項(xiàng)工作。平直車間B跨初步具備各工位的生產(chǎn)狀態(tài)、人員變動(dòng)、計(jì)劃更新等信息的采集、監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)分析等功能。
后續(xù)項(xiàng)目組將圍繞現(xiàn)場(chǎng)需求,進(jìn)一步優(yōu)化、完善軟件派工管理、物量管理等模塊功能,為平直數(shù)字化車間建設(shè)奠定基礎(chǔ)。