“動了！動了！”隨著H1479船船艙口蓋緩緩移動，H1479船順利實(shí)現(xiàn)船塢內(nèi)電動開艙，這是公司首次在船塢階段完成電動開艙。此次歷史性突破大大提高了船塢階段的出塢完整性，縮短了碼頭的施工周期，為交船節(jié)點(diǎn)提供了有力保障。
由于首次接觸電動艙，為了推進(jìn)艙蓋的工序前移，公司總裝一部從項(xiàng)目啟動伊始就成立了電動艙口蓋專項(xiàng)小組，并組織前往相關(guān)兄弟單位開展調(diào)研。小組針對影響觸電動艙的環(huán)節(jié)展開了提前梳理與部署，例如馬達(dá)箱體的落水管安裝、管子及油漆提前報(bào)驗(yàn)等。在項(xiàng)目推進(jìn)過程中，生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以及船東方始終保持密切溝通，在推動項(xiàng)目按計(jì)劃實(shí)施的同時(shí)，時(shí)刻注重現(xiàn)場施工精度與質(zhì)量管理。
此次H1479船于船塢內(nèi)順利實(shí)現(xiàn)電動開艙為年底的成功交船拉開序幕，也為公司高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效益、高效率發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。
